永茂泰605208）9月7日颁发投资者合连营谋记载外，公司于2022年9月7日承担19家机构单元调研，机构类型为保障公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。
答：公司首要从事汽车用铝合金和汽车零部件生意，已酿成上下逛一体化生意方式，此中汽车用铝合金产物包罗铝合金锭、铝合金液，营收占比约75%；汽车零部件产物包罗古板燃油汽车零部件和新能源汽车零部件。
公司2021年度实行贸易收入32.9亿元，同比增加22.01%，归母净利润2.27亿元，同比增加31.23%；2022年上半年实行贸易收入16.65亿元，同比增加15.35%，归母净利润5,004.6万元，同比低落58.92%。
答：大型一体化压铸央浼免热处罚铝合金质料的延迟率正在10%以上AG九游会、抗拉强度正在180MPa以上、折服强度正在120MPa以上。主流时间道道目前首要有美铝、莱茵菲尔德、上海交大等专利时间，质料拣选最终取决于整车厂。公司早期和上海交大协作研发了一项免热处罚铝合金质料并于2020年得到专利，质料延迟率达7%、抗拉强度达270MPa、折服强度达160MPa，首要用于汽车带动机油底壳。
公司从两方面保障研发进度，一方面加快与皮尔博格、民众等下乘客户及沈阳航空航天大学等高校的协作研发进度，研发可用于大型一体化压铸的免热处罚铝合金质料，个人质料的延迟率、抗拉强度、折服强度等职能已到达大型一体化压铸央浼，目前正处于向汽车零部件客户送样、试制阶段，并正在申请专利；另一方面加快推动与上海交大的时间生意协作，上海交大正在免热处罚铝合金质料界限具有丰厚的时间收效和较高的市集认同度，公司与上海交大协作众年，时间生意协作商叙发达斗劲顺遂，将有助于抬高公司时间和产物的市集比赛力。
答：大型一体化压铸必要运用众台6000T以上的大型压铸兴办，并装备前后端的熔化、模具、机加工等兴办，固定资产投资范畴相对较大，且研讨产物特征和物流本钱，凡是组织要邻近整车厂。目前邦内已有个人整车及压铸企业订购大型一体化压铸兴办。公司汽车零部件目前以中小型铸件为主，面临行业趋向，公司正正在与皮尔博格、民众等下乘客户配合开荒新能源汽车大型一体化压铸件，并商叙大型一体化压铸生意协作，公司具有组织一体化压铸的资金和质料时间要求，完全协作形式、进度首要看客户必要和市集局面。
答：公司汽车用铝合金目前以再生铝合金为主，占比70%把握，运用纯铝照旧再生铝是按照区别招牌铝合金央浼而定。公司目前具有23.7万吨铝合金产能。公司拟正在安徽坐蓐基地新筑年产10万吨再生铝新质料项目及年产6万吨汽车用液态铝合金项目，首要坐蓐再生铝合金，此中6万吨铝合金液是为下逛汽车零部件客户的新项目做配套，此外10万吨再生铝合金是为了餍足原有客户的增加需乞降新开荒客户的必要，除首要配套汽车零部件外，还将用于5G通讯、逆变器等界限；别的，公司拟正在云南文山投资设备20万吨原生铝合金坐蓐基地，项目位于云南绿色铝更始工业300832）园，筑正在大型电解铝企业边上，首要坐蓐原生铝合金，可采用电解铝液直供形式坐蓐免热处罚铝合金质料，保障产物品格和职能目标餍足大型一体化压铸的各项央浼，同时采用水电铝、绿色铝，适宜“双碳”策略和下乘客户尤其是新能源车企对“碳踪影”的考查央浼。上述项目十足筑成达产后，公司汽车用铝合金产能切近60万吨，有利于结实公司的市集占据率。
答：公司汽车零部件与上汽集团600104）、上汽通用、上汽民众、一汽民众、长安马自达等整车厂创造了太平的协作合连，并开荒了博格华纳、笼络电子、华域麦格纳等客户，为客户供给从古板燃油汽车到新能源汽车的种种零部件。
公司仰赖研发和产物格料正在汽车行业创造了优越的品牌局面，与民众、通用等现有首要客户的协作广度正在放大，配套民众MEB和通用BEV3新能源车型平台，并主动拓展小米、理思、蔚来、小鹏等新权势车企以及特斯拉、比亚迪002594）等新能源车企，已得到新能源汽车制动卡钳、铜排等项目。
答：2022年上半年，公司主贸易务收入同比增加16.12%，首要道理是上逛原质料铝、铜、硅等均价同比上升，产物出售价值同比上升。此中，汽车用铝合金生意收入12.39亿元，同比增加11.65%，此中铝合金液收入5.38亿元，同比增加50.13%，首要道理为铝液直供项目产能应用率擢升；公司汽车零部件生意收入4.06亿元，同比增加32.30%。
同时，公司主贸易务本钱同比上升22.09%，首要道理为铝、铜、硅等首要原质料均价同比上升。此中，汽车用铝合金本钱10.93亿元，同比上升13.81%，此中铝合金液本钱4.86亿元，同比上升52.65%，首要道理为铝液直供项目产能应用率擢升；公司汽车零部件生意本钱3.67亿元，同比增加55.84%，除原质料均价同比上涨成分外，再有上海疫情功夫汽车零部件产能应用率较低，践诺新管帐规矩，将与出售合同合联的运杂费、包装费等列报于贸易本钱等道理。
公司主贸易务毛利率11.24%，同比淘汰4.34个百分点，此中汽车用铝合金毛利率11.82%，同比淘汰1.67个百分点；汽车零部件毛利率9.49%，同比淘汰13.67个百分点，首要道理为上海疫情功夫汽车零部件产能应用率较低，单元产物归纳本钱偏高，别的本期践诺新管帐规矩，将与出售合同合联的运杂费、包装费等列报于贸易本钱，也低浸了集体毛利率。
公司将一向巩固研发，擢升产物附加值，同时巩固精致化拘束，以掌管策划本钱，从而擢升盈余秤谌。
答：公司产物目前首要采用废铝，并运用肯定的纯铝、硅、铜等对其因素实行调理，坐蓐餍足客户央浼的百般招牌的再生铝合金；同时个人产物采用纯铝，并到场其他元素坐蓐餍足央浼的其他铝合金。
公司首要通过与及格供应商签定季度或年度采购合同的办法采购新废铝，供应商正在合同有用期内分批次供货，或向及格供应商按批投标的办法实行采购；对采购旧废铝，公司首要通过参考废铝市集报价，对及格供应商以询价、议价的办法按批次实行采购。
公司采购纯铝、硅和铜等原质料的价值首要参考长江有色金属网、上海有色网等价值，与及格供应商平常通过询价、议价、竞价的办法按批次签定合同，别的，应片面铝合金客户锁定原质料价值震荡危急的央浼，公司会按照客户销量预测景况向其指定的供应商采购个人纯铝，锁定纯铝采购价值，同时公司向客户出售铝合金锭价值按照其指定供应商的纯铝供货价值加固定加工费的办法确定。
公司铝合金产物订价首要参照长江有色金属现货市集、上海有色网、上海期货来往所等合于铝合金所含元素的报价，并研讨损耗、合理利润等成分，与客户斟酌确定，产物价值与铝价联动性较大，调价周期短。公司汽车零部件产物订价首要研讨原质料、人工、成立用度、合理利润等成分，与客户斟酌确定，调价周期相对较长。
公司策划本钱首要正在原质料本钱，此中首要为原质料铝的采购本钱。公司亲热眷注铝价震荡，分解影响铝价的百般成分，正在铝价处于低位时创造库存，并展开套期保值以掌管将来采购本钱。总体来看，鄙人逛需求接连寻常的景况下，铝价上涨将饱吹铝合金产物价值上涨，采购本钱掌管带来的效益相对显著；汽车零部件产物因为调价周期较长，铝价上涨填补了原质料本钱，利润空间缩小，公司通过与下乘客户斟酌以补差的办法予以补充。但铝价震荡的影响成分较众，本年的俄乌冲突、上海疫情、美联储加息等，加大了铝价决断的杂乱性，铝价几次震荡对公司采购本钱掌管带来较浩劫度，对公司策划带来倒霉影响;
上海永茂泰汽车科技股份有限公司的主贸易务首要从事汽车用锻制铝合金和铝合金零部件的研发、坐蓐和出售。公司首要产物种别有汽车带动机下缸体、汽车带动机油底壳、汽车空调压缩机缸体缸盖、汽车涡轮增压器壳体、汽车变速箱端盖、模组支架、其他种种支架。公司是邦内优秀的铝合金坐蓐企业之一，是中邦有色金属工业协会再生金属分会的常务理事单元、中邦再生资源工业时间更始定约理事单元，被上海市汽车工程学会等授予了“2019最具潜力汽车质料更始奖”，首要坐蓐百般区别招牌的铝合金产物，餍足邦外里汽车行业客户的需求。公司具有坐蓐高品格铝合金所必要的优秀坐蓐加工兴办、检测兴办，通过了IATF16949认证。
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