11月9日，力劲集团安徽力劲科技有限公司（以下简称“安徽力劲”）智能超大型压铸配备出产基地项目正在合肥市肥西县经济斥地区开工。
，将筑成智能、绿色、低碳的智能筑筑出产基地，网罗厂房、研发大楼、员工归纳楼等正在内的主修筑及配套根本举措，装备须要的出产、研发和测试筑立，年产各种型智能压铸机
跟着一体压铸工艺的成熟，一体压铸产物从后底板产物拓展到前舱、中底板、电池托盘等干系零部件。环球众家汽车筑筑商加疾对一体化压铸工夫的操纵。特别是本年特斯拉依附一体化压铸工艺整车出产本钱低落上风，正在新能源汽车墟市启发“价钱战”。降本增效成为闭乎整车厂“存亡死活”的甲等大事，邦内蔚来、小鹏、理思、高合等制车新气力车型最早就采用一体化压铸超大型构造件，紧接着赛力斯、长城、吉祥、疾驰、沃尔沃等古代车企接踵随从采用该工夫，一体化压铸从“弃儿”变“骄子”迎来高光时间。
近期，力劲集团正在中邦深汕尤其互助区召开16000T超大型压铸单位发外会。按照官方材料显示，力劲16000T压铸单位不是方便的放大，
从资料、构造、锻制工艺各方面优化，实行了16000吨大板的一次性浇铸，行业创办新型直压式构造，削减三分之二的润滑点位，润滑油用量削减
另外，该压铸机还操纵了前辈的锻制工艺和更强的模板构造，占地面积更小，出产恶果更高，能源用量更少，除尘净化体例运转功效更优异。采用了全新锁模构造和更智能的驾御体例，装备前辈的打料体例、高效的疾捷换模体例，LK-NET云压铸汇集管束体例援救OPC-UA、Profinet、Modibus TCP/IP等联网接入，将正在更大尺寸的汽车一体化压铸构造件筑筑范围获取更渊博的操纵。
毫无疑义，这对付“卷”字当头的新能源汽车零部件供应商压铸企业来说讲，肯定是从源流实行绿色环保、节能降耗的最佳解！
力劲集团行为压铸行业首屈一指的压铸筑立筑筑商，依附工夫浸淀和行业口碑正在“大压铸期间”再次进阶。公司于2008年并购意德拉，双品牌协同繁荣，为环球化运营奠定坚实根本。
需求指出的是，行为行业工夫引颈者，力劲集团捉住一体化压铸的资产改良窗口期，率先冲破
超大吨位压铸机的研发和资产化，并成为众家邦内新能源车主机厂的紧要供应商。力劲科技环球墟市拥有率第一，个中6000T-9000T超大型压铸机的墟市拥有率到达
譬喻6000T一体化压铸苛重操纵于前后底板，12000T将压铸场景笼罩至中底板以及电池托盘等AG九游会官方网站，16000T笼罩的可一体化压铸场景将加倍丰饶，笼罩A0-C级以及SUV等车型，为汽车底盘的一体化压铸创设了更众的大概。
之前12000T的压铸件操纵正在小鹏汽车的出产筑筑编制，第一款操纵车型为小鹏G6，本钱及车身重量均有大幅消浸，正在订价上比同级别车型更具有竞赛力。
一目了然，压铸机具有很高的工夫门槛，对付出产企业来讲吨位越高，策画及出产难度越大。相反，对付新能源车企及压铸企业来讲，吨位越高，意味着良率越高！
目前公司的超大型压铸机良品率基础能到达90%以上，估计16000T压铸机良品率更高。
除了力劲品牌，意德拉品牌也是捷报屡屡。11月8日，意德拉与沃尔沃汽车签署一份合同，将为沃尔沃汽车位于东欧的新电动汽车工场装置2台9000T大型压铸机。意德拉指出，这种尖端筑立将可以精准、高效地出产繁杂的轻型车辆部件，为抬高车辆职能和安详性铺平道道。
据领悟，力劲集团有三大营业，辞别是压铸机、注塑机及CNC加工中央，个中中枢营业为压铸机，收入份额逾越75%。值得一提的是，跟随力劲产物继续迭代下，大吨位的产物占比擢升，利润率也维系擢升上风。2023财年一共交付超大型压铸机22台，同比延长57%，而跟着12000T及16000T正在产物中占比渐渐擢升，剩余才华也将进一步擢升。
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