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AG九游会深切贯彻落实新起色理念 交通通讯告终超过式起色——党的十八大以后经济社

              党的十八大以后,正在以习为中央的党主旨刚毅率领下,交通运输业和邮电通讯业赢得了全球注目的造诣,本原办法搜集日趋完好,新身手新业态振作起色,供职质料连续提拔,政策撑持本领陆续加强。2013—2021年,我邦交通运输、仓储和邮政业填补值年均实质拉长6.9%,本原性、先导性和政策性功用进一步凸显,为全部修复社会主义当代化邦度,杀青第二个百年搏斗目的奠定了坚实本原。

              党的十八大以后,归纳交通运输系统修复赢得了汗青性造诣。2013—2021年寰宇交通运输业累计投资抢先27万亿元,运输本原办法搜集日趋完好,“十纵十横”归纳运输大通道基础流畅。2021岁暮,我邦铁途贸易里程、公途里程、内河航道通航里程、民航按期航班航路里程、输油(气)管道里程分离到达15.1万公里、528万公里、12.8万公里、690万公里和13.1万公里,比2012年分离拉长54.4%、24.6%、2.1%、110.3%和43.2%。邮途总长度到达1193万公里,是2012年的2.0倍。以高速铁途、高速公途、民用航空等为主体的迅疾交通搜集加疾成型。2021年,我邦高速铁途贸易里程到达4.0万公里,是2012年的4.3倍,对百万人丁以上都邑笼罩率抢先95%;高速公途通车里程16.9万公里,是2012年的1.8倍,对20万人丁以上都邑笼罩率抢先98%;按期航班通航机场248个,比2012年填补68个,笼罩92%阁下的地级市。

              设备身手赢得庞大冲破。跨海桥隧、深水航道、高速铁途、主动化码甲等成套身手水准跻身全邦前哨,港珠澳大桥、北京大兴邦际机场、上海洋山港主动化船埠、京张高速铁途等超大型交通工程筑成投运,“中兴号”动车组、C919大型客机等邦产交通设备成为我邦交通设备身手本领的新咭片,为交通运输迅疾起色创建有利前提。2021年,寰宇贸易性货运量530亿吨,客运量83亿人次,均匀每天运输1.5亿吨货色和2274万人次;集装箱模糊量到达28272万标箱,环球集装箱模糊量排名前十名的口岸我邦占7席;疾递营业量到达1083亿件,2013—2021年年均拉长38.7%,2014年起陆续8年位居全邦第一;铁途和民航乘客周转量占贸易性乘客周转量的81.5%,比2012年上升37.0个百分点。运输供职的明白性和保护性显著加强。

              党的十八大以后,我邦加疾修筑高速、挪动、安然的新一代音信本原办法,筑成了环球范围最大的光纤搜集和4G、5G搜集。2021岁暮,寰宇光缆线万公里,互联网宽带接入端口数目10.2亿个,分离是2012年的3.7倍和3.2倍。2021岁暮我邦光纤接入(FTTH/0)端口占互联网接入端口的比重由2012岁暮的22.7%提拔至94.3%,4G基站占比由2014年的24.2%提拔到59.2%,杀青城镇区域深度笼罩。与此同时,音信通讯身手正在5G、高端光电子、集成电途芯片等范围陆续冲破,自助立异本领明显提拔。2019年5G商用启动后,5G搜集修复迅疾推动。2021岁暮,我邦累计筑成并开通5G基站142.5万个,5G基站比重达14.3%,数目占环球60%以上,5G挪动电线G搜集已笼罩寰宇悉数地级市城区、抢先98%的县城城区和80%的州里镇区。

              党的十八大以后,我邦兼顾推动交通通讯本原办法修复,陆续强上风、补短板,增强区域间本原办法互联互通,为修筑高质料起色的区域经济结构供应首要撑持。缠绕长江经济带、京津冀、粤港澳大湾区等区域庞大政策,富裕发扬要点都邑群“要道+通道”的归纳效应,激动经济因素高效流转。以长江黄金水道为依托的长江经济带归纳立体交通走廊连续完好;一体化交通搜集相连起京津冀都邑群,中央区1小时交通圈、相邻都邑间1.5小时交通圈基础造成;广深港高铁、港珠澳大桥、虎门二桥等工程筑成通车,粤港澳大湾区对内主都邑1小时明白,对外相连华东、中南、西南等区域的放射型通道体例发轫造成。中西部区域高速铁途、公途和新筑机场办法起色陆续提速,宝兰高铁、川藏铁途成雅段、京新高速、汕昆高速等交通项目接踵进入运营,进一步补足西部区域交通短板,提升中部区域流畅南北、相连东西的通道本领。2013—2021年,中西部区域[1]新增高速公途里程5.3万公里,占寰宇新增高速公途里程的73.0%;新增高铁里程1.9万公里,占寰宇新增高铁里程的60.5%;新筑、迁筑运输机场57个,占一共新筑、迁筑机场的72.2%。

              党的十八大以后,“四好村落途”“疾递进村”、电信广大供职试点等作事向纵深推动,进一步缩小了城乡下交通邮电本原办法差异,为全部脱贫攻坚和连续推动村庄复兴奠定了坚实本原。2021岁暮,村落公途总里程达446.6万公里,村落宽带用户总数达1.58亿户,分离是2012岁暮的1.2倍和2.9倍,年均分离拉长2.3%和16.2%;到2021岁暮,邮政贸易场面州里笼罩率依旧100%,“疾递进村”比例抢先80%,具备前提的州里和筑制村杀青100%通客车、具备前提的州里和筑制村100%通硬化途,寰宇行政村通光纤和4G比例均抢先99%,村落区域互联网普及率达57.6%,比2012年提升33.4个百分点。村落交通本原办法明白度显著提拔,音信化水准赢得长足前进,城乡下、村庄间相连越发慎密。都邑大众交通系统和5G音信化修复加快推动。2021岁暮,51个都邑开通运营都邑轨道交通线公里;百万以上人丁都邑公交站点500米笼罩率约100%;5G搜集已笼罩寰宇悉数地级市城区、抢先98%的县城城区和80%的州里镇区。

              党的十八大以后,交通运输范围需要侧构造性改动陆续深化,众式联运树范工程修复深切施行,众式联运起色水准迅疾提拔。2015年来,先后构制施行70个众式联运树范工程,摸索实践滚装运输、驼背运输、甩挂运输、众式联运“一单制”等优秀运输运作形式。大宗货色及集装箱运输“公转铁、公转水”有序推动,运输构造陆续调治优化。2021岁暮,铁途和水途货运量合计占铁途、公途、水途和民航等四种闭键运输体例货运量的24.9%,较2012岁暮提拔了3.9个百分点;2021年结束口岸集装箱铁水联运量754万标箱,2018—2021年年均拉长18%以上。

              党的十八大以后,我邦踊跃扩大新能源和洁净能源正在交通运输范围的使用,绿色交通的理念加快融入行业起色。电力、液化自然气(LNG)等洁净能源运输筑立正在都邑公交、都邑配送、铁途运输、水上运输等行业加疾使用。2020岁暮,都邑公交、巡逛出租车和都邑物流配送新能源汽车数目分离到达46.6万辆、13.2万辆和43万辆;LNG动力船舶290余艘,LNG动力集装箱卡车2000余辆;寰宇港港口电办法笼罩泊位约7500个,高速公途供职区充电桩抢先1万个。2021年,寰宇铁途电力机车1.4万台,电气化率到达64.0%,比2012年提升15.1个百分点。行业能源消费构造显著刷新,洁净能源消费量占比显著提拔。2020岁暮,交通运输仓储和邮政业终端能源消费量38033万吨模范煤,此中,电力和自然气消费总量占比17.3%,比2012年提升7.6个百分点。

              党的十八大以后,跟着《疾递业绿色包装指南(试行)》《邮件疾件绿色包装典范》《闭于加疾推动疾递包装绿色转型的睹解》等文献的接踵出台,疾递包装的绿色化、减量化、可轮回赢得踊跃发扬。疾递企业踊跃摸索绿色化转型,扩大使用电子运单、轮回周转箱、45毫米以下瘦身胶带、可降解塑料包装袋等,研发无墨印刷纸箱等绿色包装,行业绿色起色水准明显提拔。2021年,疾递电子运单、轮回中转袋基础杀青全笼罩,可轮回疾递箱(盒)投放量达630万个,电商疾件不再二次包装率达80.5%,新增3.6万个筑树包装放弃物接管装配的网点。

              2013年提出“一带一块”互助倡导以后,我邦连续推动“一带一块”交通和通讯本原办法互联互通,援助沿线邦度交通骨干通道和音信化本原办法修复,配合鞭策陆、海、天、网四位一体结构。2013年以后,浩瀚中邦列入修复的“一带一块”记号性项目进入运营。铁途方面,中邦企业列入筑成蒙内铁途、亚吉铁途、中老铁途、巴基斯坦拉哈尔“橙线”轨道交通项目等铁途;公途方面,互助筑成白沙瓦—卡拉奇高速公途、喀喇昆仑公途二期、昆曼公途、中俄黑河公途大桥、同江铁途大桥等公途、桥梁项目;口岸方面,列入希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡科伦坡港、巴基斯坦瓜达尔港等海外口岸的修复和运营;音信化方面,鞭策修复数字交通走廊、跨境光缆音信通道、中邦—东盟音信港等。交通通讯等中央本原办法的互联互通,为“一带一块”沿线邦度经济起色发扬首要功用。

              党的十八大以后,我邦踊跃列入交通运输环球经管,经营修复西部陆海新通道、“一带一块”运输通道等邦际物流新通道,极大提拔了邦际物流出力。以共筑“一带一块”为互助平台,与19个邦度缔结22项邦际道途运输便当化协定;与66个邦度和区域缔结70个双边和区域海运协定,海运供职笼罩沿线个邦度订立双边政府间航空运输协定,与东盟、欧盟订立区域性航空运输协定;设置中欧班各邦际铁途互助机制,与22个邦度缔结邮政互助文献,杀青中欧班列出口运邮常态化运作。截至2021岁暮,中欧班列开行总量4.9万列,78条运转线年西部陆海新通道铁海联运班列开行到2021岁暮,累计发送集装箱货色110万标箱,2021年发送量是2017年的187倍。2020年新冠肺炎疫情爆发后,中欧班列等物通畅道的安稳运营,极力保护了邦内邦际物流供应链的安稳流畅。

              党的十八大以后,搭载着互联网期间的起色疾车,搜集货运、网约车、共享单车和共享汽车等新业态新形式迅疾起色。2021岁暮,我邦有1968家搜集货运平台企业,整合社会零星货车运力360万辆、驾驶员390万人,正在提升运输出力的同时,摸索立异城乡配送AG九游会、众式联运、线途整合、甩挂运输、冷链物流等范围运营形式;有258家网约车平台公司取得筹备许可,笼罩中邦300众个都邑,日均订单量2300万单阁下。2020岁暮,360余个都邑投放了共享单车,车辆进入总量到达1945万辆,日均订单量抢先4570万单;50余家汽车分时租赁企业展开筹备,180众个都邑开通运营,共享汽车进入车辆抢先20万辆,“互联网+交通”大幅提拔交通运输范围需要数目和质料。与此同时,刷脸进站、“无纸化”登机、无接触配送、无人机送达等新身手加快使用,为远大民众出产糊口供应了壮大便当。2021年,寰宇悉数机场均杀青邦内航班无纸化便捷出行,高铁和城际铁途杀青电子客票全笼罩,无人机“疾递进村”营业试行,无人车进入疾递运营,有用缓解末尾送达压力。

              党的十八大以后,交通运输、邮电通讯范围改动深切推动,电子不泊车收费(ETC)编制加快普及,搜集提速降费等策略惠及千家万户。2021岁暮,寰宇高速公途收费站基础杀青ETC编制全笼罩,29个联网省份的487个省界高速公途收费站一共解除,货车收费由计重收费改为邦际通行的按车轴数收费,不泊车急促收费、急促通行初现生效。与此同时,北京大兴邦际机场、成都天府邦际机场、青岛胶东邦际机场等一批归纳客运要道树范工程筑成投用,杀青了高铁、都邑客运、轨道交通、民航、出租车等出行体例的无缝对接,住民出行越发便捷安闲。2019年新冠肺炎疫情爆发前,高铁动车组乘客发送量已占铁途乘客发送总量的70%阁下,运转出力大幅提拔。跟着4G、5G搜集的加快普及,搜集提速降费日受眷注,陆续6年写入政府作事告诉。2015年以后我邦先后解除了手机邦内长途漫逛费、流量“漫逛”费等,固定宽带单元带宽和挪动搜集单元流量均匀资费降幅抢先95%,企业宽带和专线单元带宽均匀资费降幅抢先了70%,各项降费措施年均惠及用户逾10亿人次,累计让利抢先7000亿元。2021年,固定宽带均匀下载速度62.55Mbit/s,比2013年拉长16.7倍;挪动宽带均匀下载速度59.34Mbit/s,比2016年拉长4.0倍;搜集速度大幅提升,为民众糊口品格提拔、企业降本增效发扬了撑持功用。

              党的十八大以后,交通运输和邮政通讯业深切贯彻落实新起色理念,归纳本领、供职品格、运转出力和起色质料均大幅提拔,面临新冠肺炎疫情障碍体现出强劲的起色韧性,正在保供稳链、激动复工复产等方面发扬了首要功用。预计另日,跟着交通强邦、搜集强邦、数字中邦修复的连续推动,交通运输和邮政通讯业将陆续满意邦民日益拉长的优美糊口须要,为全部修复社会主义当代化邦度供应政策撑持。

              [1]中西部区域包罗山西、河南、安徽、湖北、江西、湖南、内蒙古、广西、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆。

              新理念引颈新起色 新期间开立异景色——党的十八大以后经济社会起色造诣系列告诉之一

              农业起色造诣明显 村庄大度宜业宜居——党的十八大以后经济社会起色造诣系列告诉之二

              工业气力连续加强 转型升级生效显著——党的十八大以后经济社会起色造诣系列告诉之三

              党的十八大以后经济社会起色造诣系列告诉:修筑业高质料大起色 强本原惠民生立异途

              党的十八大以后经济社会起色造诣系列告诉:供职业开释主动力 新动能打制新引擎

            AG九游会深切贯彻落实新起色理念 交通通讯告终超过式起色——党的十八大以后经济社(图1)

              深切贯彻落实新起色理念 交通通讯杀青高出式起色——党的十八大以后经济社会起色造诣系列告诉之六

              党的十八大以后,正在以习为中央的党主旨刚毅率领下,交通运输业和邮电通讯业赢得了全球注目的造诣,本原办法搜集日趋完好,新身手新业态振作起色,供职质料连续提拔,政策撑持本领陆续加强。2013—2021年,我邦交通运输、仓储和邮政业填补值年均实质拉长6.9%,本原性、先导性和政策性功用进一步凸显,为全部修复社会主义当代化邦度,杀青第二个百年搏斗目的奠定了坚实本原。

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